Isuzu QKR Blue Power 2018| ISUZU EURO 4

Viết bởi OTO VIỆT vào


Mấy ngày trước có đứa bạn nhờ mình tư vấn mua xe thể thao nào trong tầm tiền dưới 1 tỷ để chạy cho độc lạ. Mình suy nghĩ nát óc mấy ngày liền thì cuối cùng cũng ra được con xe phù hợp với nó: chiếc Isuzu QKR Blue Power 2018. Vì sao?
QKR là xe 2 cửa mui cứng. Khác với những mẫu xe thể thao khác trên thị trường có 2 và 4 chỗ, chiếc xe này có 3 chỗ ngồi giống chiếc McLaren F1 huyền thoại.
- Cấu hình động cơ đặt giữa Mid-Engine, có tăng áp Turbo, số sàn MT.
- Dẫn động cầu sau RWD nên có thể làm nhiều trò vui vẻ như drift.
- Thùng đồ với tải trọng tối đa 2,7 tấn phía sau tha hồ đi cùng trời cuối đất với 2 người yêu. Điểm này của QKR thì mấy con thể thao khác không có cửa so sánh.

Nếu được thì anh em nên xem clip bên dưới để có trải nghiệm sống động hơn.



Ở đời QKR Blue Power 2018, Isuzu đã thiết kế lại phần đầu một chút với mặt ga lăng được nâng cao lên và chừa ra một khe hở bên dưới. Đây cũng là đặc điểm phân biệt với những đời QKR trước đây. Phần khe hở bên dưới giúp lưu lượng gió vào nhiều hơn và đồng thời cải thiện khả năng làm mát của động cơ.

Đang tải Isuzu Bluepower_Xetinhte-0993.jpg…

Một điểm thú vị trên QKR là thiết kế của nó có tính khí động học cao với mục đích giảm lực cản gió và cải thiện khả năng tiết kiệm của xe. Ngoài ra, chúng ta có thể tăng lực ép thân xe xuống mặt đường (downforce) rất dễ dàng bằng cách chất thêm đồ vào thùng hàng phía sau. Điểm này thì thậm chí nhiều chiếc siêu xe phải chào thua QKR.

Đang tải Isuzu Bluepower_Xetinhte-0940.jpg…

Lấy ví dụ chiếc siêu xe Ferrari 488 GTB chỉ có thể tạo được hơn 300 kg lực ép xuống mặt đường nhờ các chi tiết khí động lực trên thân xe khi chạy ở tốc độ cao. Còn với chiếc QKR này chúng ta có thể tạo được 2,7 tấn downforce chỉ bằng một cách cực kỳ đơn giản là chất đồ lên thùng sau. Càng chất đồ nặng thì QKR càng êm vì đó là tính chất của hệ thống treo nhíp. Còn siêu xe thì ngược lại, càng nhiều downforce thì hệ thống treo càng xóc.

Đang tải Isuzu Bluepower_Xetinhte-1022.jpg…

Điểm đáng chú ý trên QKR 2018 nằm ở phần động cơ dầu tăng áp công nghệ Blue Power mới. Thế hệ động cơ dầu tăng áp Blue Power mới được Isuzu bổ sung thêm 2 chi tiết giúp nó có thể thỏa mãn được tiêu chuẩn khí thải EURO 4 là bộ tuần hoàn khí thải EGR (Exhaust Gas Recirculation) và bộ xúc tác khí thải DOC (Diesel Oxidation Catalyst). Khi dùng nhiên liệu (dầu diesel) tương thích, động cơ Euro 4 sẽ giảm thiểu lượng bụi than đến 97% và khí thải NOx & HC giảm 71% so với động cơ Euro 2.

Đang tải Isuzu Bluepower_Xetinhte-0922.jpg…

Isuzu đã cải tiến lại hệ thống phun nhiên liệu điện tử áp lực cao Common Rail và hệ thống tăng áp của động cơ dầu tăng áp, 3,0 lít, 4 xy lanh thẳng hàng để nó cho công suất cao hơn đời trước khoảng 10 mã lực. Cụ thể hơn, động cơ 4JH1E trên QKR 2018 cho công suất tối đa 104 mã lực và mô men cực đại 230 Nm. Sức mạnh truyền qua hộp số sàn 5 cấp đến cầu sau giúp chiếc xe này tăng tốc từ 0-100 km/h trong...không bao giờ. Vì nó chỉ đạt tốc độ tối đa 96 km/h. Isuzu cũng cho biết là thế hệ động cơ Blue Power mới đã giảm độ ồn vọng vào cabin trung bình 2 dB.

Đang tải Isuzu QKR Blue Power_Xetinhte-0966.jpg…

Nhưng điểm quan trọng nhất là QKR có cấu hình đặt giữa mid-engine, tức là động cơ đặt giữa 2 trục bánh xe. Đa phần các mẫu xe du lịch trên thị trường đều có cấu hình động cơ đặt trước (trước trục bánh trước), một số ít có cấu hình động cơ đặt sau (sau trục bánh sau) như Porsche 911 và cấu hình động cơ đặt giữa. Bây giờ muốn kiếm con xe 2 cửa, mid-engine thì bèo nhất trên thị trường là Porsche 718 Cayman giá hơn 3 tỷ đồng.

Đang tải Isuzu Bluepower_Xetinhte-0985.jpg…

Khoang nội thất của QKR rất đơn giản và tập trung cho trải nghiệm lái bởi vì nó không có những trang bị tiện nghi hiện đại làm xao nhãng tài xế. Trang bị tiện nghi tiêu chuẩn theo QKR là cửa kính điều khiển điện với cửa kính bên tài điều khiển 1 chạm. Ngoài ra, QKR còn có đầu giải trí CD, 2 loa, kết nối AUX-IN, USB, nhưng hơi tiếc là không có kết nối Bluetooth. Tuy nhiên, điều hòa vẫn còn là trang bị tùy chọn xa xỉ trên chiếc QKR.

Đang tải Isuzu Bluepower_Xetinhte-3168.jpg…

Mình gọi vui 3 chiếc ghế trên QKR là ghế "bucket seat" giống xe thể thao vì không chỉnh được tựa cổ. Cảm giác ngồi của những chiếc ghế trên QKR nói riêng và hầu hết những xe tải trên thị trường nói chung thường chưa ôm lắm và có ít sự hỗ trợ. Mình nghĩ là các bác tài xe tải xứng đáng với những chiếc ghế tốt hơn thế này vì họ là những người ngồi xe rất nhiều. Một chiếc ghế có sự hỗ trợ tốt sẽ giúp họ đỡ mệt hơn.

Đang tải Isuzu QKR Blue Power_Xetinhte-0958.jpg…

Một điểm thú vị khác trong cabin của QKR là gần như không có sự hiện diện của hốc để ly hay chai nước nào ở đây. Bởi vì các bác tài thường có thói quen để chai nước trên mặt bảng táp lô hay dưới sàn.

Đang tải Isuzu QKR Blue Power_Xetinhte-0992.jpg…

Ấn tượng đầu tiên khi cầm lái QKR là chiếc xe này có tầm nhìn rất tốt, tốt hơn nhiều so với những chiếc xe thể thao hay siêu xe mình từng thử qua. Lý do là vì vị trí ngồi cao và cột chữ A 2 bên nhỏ. 

Đang tải Isuzu QKR Blue Power_Xetinhte-1015.jpg…

Động cơ dầu tăng áp 3,0 lít của QKR có nước đề rất bốc nên đề pa cũng dính ghế như xe thể thao. Động cơ dầu thế hệ Blue Power mới cũng khá êm ái và không gây khó chịu cho người ngồi trong khoang xe ở dải tua dưới 2.500 vòng/phút.

Đang tải Isuzu QKR Blue Power_Xetinhte-0971.jpg…

Vô lăng trợ lực thuỷ lực, lại còn số sàn của QKR hứa hẹn trải nghiệm thuần chất thể thao. Có lẽ nhiều anh em sẽ nghĩ lái xe tải rất mệt. Nhưng sự thật là nhờ những hệ thống trợ lực cho vô lăng, chân côn nên trải nghiệm thực tế mọi thao tác trên chiếc QKR đều rất nhàn nhã. 

Đang tải Isuzu Bluepower_Xetinhte-1019.jpg…

Cảm giác vô lăng trợ lực thủy lực của QKR cho phản hồi mặt đường khá thật. Tuy nhiên, kích thước vô lăng lớn cộng với số vòng đánh lái nhiều nên việc xoay trở QKR sẽ nhọc hơn so với những chiếc xe du lịch và nó cũng giảm đi cảm giác lanh lẹ của khung gầm, lợi thế của những chiếc xe động cơ đặt giữa mid-engine.

Đang tải Isuzu Bluepower_Xetinhte-1027.jpg…

Đấy. Mình tư vấn chuẩn thế, chả thấy trật ngõ nào được. Anh em cứ nhớ sau này bạn bè hỏi mua xe thể thao 2 cửa, máy giữa, tăng áp turbo, cầu sau nào dưới 1 tỏi đi cho độc lạ thì cứ tư vấn Isuzu QKR ngay và luôn :D

Đang tải Isuzu Bluepower_Xetinhte-0929.jpg…Đang tải Isuzu QKR Blue Power_Xetinhte-0937.jpg…Đang tải Isuzu QKR Blue Power_Xetinhte-0938.jpg…Đang tải Isuzu Bluepower_Xetinhte-0952.jpg…Đang tải Isuzu Bluepower_Xetinhte-0970.jpg…Đang tải Isuzu Bluepower_Xetinhte-0975.jpg…Đang tải Isuzu Bluepower_Xetinhte-6979.jpg…Đang tải Isuzu QKR Blue Power_Xetinhte-0932.jpg…Đang tải Isuzu QKR Blue Power_Xetinhte-0935.jpg…Đang tải Isuzu QKR Blue Power_Xetinhte-0962.jpg…Đang tải Isuzu QKR Blue Power_Xetinhte-0965.jpg…Đang tải Isuzu QKR Blue Power_Xetinhte-0976.jpg…

                   Nguồn: Tinhte.vn


Đầu năm 2018 Đại lý isuzu Long Biên sẽ bán sản phẩm xe tải isuzu tiêu chuẩn khí thải euro 4.

Là nhà phân phối dòng sản phẩm Isuzu đầu tiên tại khu vực Miền Bắc của hãng sản xuất ô tô ISUZU nổi tiếng tại Nhật Bản và trên thế giới với động cơ Diesel commol rail VGS turbo lừng danh. ISUZU Long Biên được thành lập từ năm 1996 và là Đại lý Isuzu đầu tiên tại Miền Bắc , tính đến nay Công ty chúng tôi đã cung cấp ra thị trường trên 10.000 xe ô tô các loại.

Trong đó Isuzu Nisu tập trung chủ yếu vào các sản phẩm xe tải Isuzu có tải trọng từ 1.4 tấn cho đến 15 tấn với nhiều quy cách thùng khác nhau như : thùng mui bạt, thùng kín, thùng chở xe gắn máy, và đặc biệt là sản phẩm Isuzu 5 tấn thùng tập lái (xe sát hạch) được các trường dạy nghề tin dùng trên toàn quốc. Cùng với đó phải kể đến các sản phẩm chuyên dùng được cách công ty môi trường đô thị tin dùng như: xe ép rác, xe hút  bùn,..xe bồn trộn.. 

Đến với Isuzu Long Biên, đội ngũ nhân viên nhiều kinh nghiệm cùng sự nhiệt huyết và dịch vụ sau bán hàng chắc chắn sẽ làm hài lòng Quý khách.

Một lần nữa, xin chân thành cảm ơn Quý khách hàng đã tin tưởng và sử dụng sản phẩm của Isuzu Miền Bắc. Chúc Quý khách luôn mạnh khỏe, thành công và thịnh vượng

Rất mong được sự ủng hộ của Quý khách hàng.

Mọi chi tiết xin liên hệ:

*Phòng kinh doanh & Bán hàng dự án

*Hotline: 0971.99.63.66


Bài Viết Mới


0 comments

Để lại bình luận

Chú ý , bình luân phải được kiểm duyệt trước khi được hiển thị

Scroll To Top

Panel Tool
Float header
Float topbar
Default Boxed Large